Чип-тюнинг двигателя

ЧТО ТАКОЕ ЧИП-ТЮНИНГ?

Уже на протяжении многих лет чип – тюнинг является недорогим, безопасным и эффективным средством тюнинга автомобиля. Данный способ увеличения динамических и мощностных характеристик привлекает все больше автолюбителей, не только владельцев эконом сегмента, но и обладателей мощных и дорогих автомобилей.

Так что же все таки представляет собой чип –тюнинг? Данное направление модернизации двигателя появилось практически сразу, как на рынке появились автомобили с инжекторными моторами, где всеми операциями руководит ЭБУ (электронный блок управления) с предустановленной заводской программой. Завод – изготовитель не ставит перед собой задачу в максимальной мощностной отдаче силового агрегата, напротив очень часто намеренно занижая его мощность для соблюдения экологических нормативов, которые год от года только ужесточаются.

РЕЗУЛЬТАТ, КОТОРЫЙ ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ БЛАГОДАРЯ ЧИП ТЮНИНГУ:

• Увеличение мощности и крутящего момента: для атмосферных двигателей на 7-12%, для двигателей, оснащенных системой наддува, данный показатель гораздо выше и составляет +20-30%
• Устранение плавающих оборотов, провалов и задержек при старте или переключении скоростей
• Снижение расхода топлива
• Устранение потери мощности при включении кондиционера
• Исправление алгоритма работы электронной педали газа для максимального отклика на нажатие
• Возможность программно отключить контроль эффективности каталитического нейтрализатора, лямбда-зонд, клапан ЕГР, сажевый фильтр, систему AdBlue.

СОХРАНЯЕТСЯ ЛИ НА РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ЧИП ТЮНИНГА?

Прошивка, модифицированная профессиональными калибровщиком, увеличивает мощность двигателя и улучшает другие характеристики за счет оптимизации работы мотора, а не за счет его форсировки. Соответственно, снижение ресурса силовых агрегатов не происходит. Некоторые заводские прошивки заставляют работать двигатель под большей нагрузкой в угоду жестким экологическим требованиям. Основными факторами, влияющими на ресурс двигателя являются:

• Условия экспулатации
• Качество топлива и расходных материалов
• Стиль вождения.

ДРУГИЕ ВАЖНЫЕ ЗАДАЧИ ЧИП-ТЮНИНГА:

• отключение контроля эффективности каталитического нейтрализатора или неисправного датчика кислорода
• отключение системы рециркуляции отработавших газов (ЕГР), контроля сажевого фильтра и системы AdBlue
• отключение иммобилайзера
• корректировка оборотов холостого хода

НЕКОТОРЫЕ ВАЖНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЮ

• Использовать топливо с октановым числом не менее рекомендованного заводом изготовителем
• Разовые денежные вложения на качественную модифицированную прошивку
• Важно понимать, что доверив свой автомобиль специалисту с низкой квалификацией, можно получить отрицательный эффект

В КАКИХ СЛУЧАЯХ НЕЖЕЛАТЕЛЬНО ПРОВОДИТЬ ЧИП-ТЮНИНГ?

Наличие у автомобиля неисправностей механических либо электронных двигателя и АКПП - является противопоказанием к проведению процедуры чип-тюнинга.

СТОИТ ЛИ В ИТОГЕ СДЕЛАТЬ ЧИП-ТЮНИНГ?

Данным вопросом задается большое количество автовладельцев, поэтому еще раз обозначим плюсы данной процедуры:

• Увеличивается мощность и крутящий момент двигателя
• Исчезают рывки при старте и переключении передач, мгновенная реакция на нажатие педали газа
• Более динамичный разгон с самых низких оборотов и вплоть до отсечки топливоподачи
• Улучшается старт, разгон и динамика при работающем кондиционере
• Возможность исключить программно из комплектации автомобиля неисправные: датчики кислорода, клапан ЕГР, контроль нейтрализатора ремонт или замена которых стоит довольно дорого.